El Departamento de Transporte de Estados Unidos finalizará el lunes nuevos estándares de eficiencia de combustible para automóviles y camionetas hasta 2031, una revisión que reduce de forma marcada las metas adoptadas durante el gobierno de Joe Biden.
Según los datos divulgados por la propia agencia y recogidos por Reuters, el promedio proyectado para 2031 sería de 34,5 millas por galón —equivalente a 14,7 kilómetros por litro—, frente a las 50,4 millas por galón previstas bajo las reglas anteriores. El presidente Donald Trump afirmó que ya aprobó el cambio, mientras el secretario de Transporte, Sean Duffy, anticipó su presentación formal.
El departamento estima que la medida recortaría en unos US$930 el precio promedio de un vehículo nuevo. Al mismo tiempo, calcula que podría añadir alrededor de 100.000 millones de galones al consumo de combustible hasta 2050, elevar el gasto de los conductores en US$185.000 millones e incrementar cerca de 5 % las emisiones de dióxido de carbono.
La revisión facilitaría a los fabricantes vender vehículos menos eficientes y marca un giro frente a la estrategia previa, que buscaba acelerar la fabricación de vehículos eléctricos y reducir el uso de combustibles fósiles.
Hechos verificados
- La publicación de la regla final fue anunciada para el lunes.
- El promedio propuesto para 2031 es de 34,5 millas por galón.
- Las estimaciones económicas y ambientales citadas proceden del Departamento de Transporte de Estados Unidos.
Incertidumbres y riesgos
El texto definitivo todavía no había sido publicado al momento del reporte. Las cifras de ahorro, consumo y emisiones son proyecciones oficiales y pueden variar según el mercado, los precios del combustible y las decisiones de los fabricantes.
Fuente y créditos
Fuente: Reuters, 26 de septiembre de 2026.
