{"id":7877,"date":"2023-12-04T09:08:05","date_gmt":"2023-12-04T13:08:05","guid":{"rendered":"https:\/\/periodismo360.com\/?p=7877"},"modified":"2024-08-14T08:55:56","modified_gmt":"2024-08-14T12:55:56","slug":"el-contrato-del-intrant-contempla-pagos-adicionales-a-los-rd1317-mm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/periodismo360.com\/?p=7877","title":{"rendered":"El contrato del Intrant contempla pagos adicionales a los RD$1,317 MM"},"content":{"rendered":"

El contrato suscrito entre el Instituto Nacional de Tr\u00e1nsito y Transporte Terrestre (Intrant<\/strong>) y la empresa Transcore Latam S.R.L. para la instalaci\u00f3n de la red semaf\u00f3rica del Gran Santo Domingo contempla pagos adicionales, no especificados, a los 1,317 millones de pesos por servicios de soporte, traslados y reparaciones de equipo en intersecciones en otros puntos del pa\u00eds.<\/p>\n

Otros pagos adicionales, cuyos montos no se consignan, son por los “licenciamientos y softwares” preinstalado en las c\u00e1maras adquiridas para la detecci\u00f3n de infracciones de tr\u00e1fico y anomal\u00edas en el tr\u00e1nsito.<\/p>\n

Estos pagos, que deber\u00edan realizarse a lo largo de cinco a\u00f1os, comprometen el presupuesto de la instituci\u00f3n contratante y los fondos provenientes de las infracciones de tr\u00e1nsito que se fiscalizar\u00edan con las c\u00e1maras instaladas en los sem\u00e1foros.<\/p>\n

“El\u00a0Intrant<\/strong>\u00a0se compromete a realizar los pagos adicionales a favor de la Prestadora de Servicio, por concepto de Soporte 24\/7, traslados y reparaciones de equipos a intersecciones en otros puntos del pa\u00eds mediante la evaluaci\u00f3n del servicio, cotizaci\u00f3n, presentaci\u00f3n de la orden de servicio y facturados mensualmente. Dichos pagos ser\u00e1n realizados por el\u00a0Intrant<\/strong>\u00a0con los fondos del presupuesto anual de la Instituci\u00f3n”, expresa el art\u00edculo 5.3 del contrato.<\/p>\n

Sobre las licencias y los softwares el art\u00edculo 5.3.1 refiere que para dar cumplimiento a las atribuciones contenidas en la Constituci\u00f3n y la Ley N\u00fam. 63-17 de Movilidad, Transporte Terrestre, Tr\u00e1nsito y Seguridad Vial de la Rep\u00fablica Dominicana, as\u00ed como las leyes y tratados internacionales que rigen los aspectos de licencias y software inform\u00e1ticos, se utilizar\u00e1 el software “Claudia”, el cual est\u00e1 preinstalado en las c\u00e1maras de detecci\u00f3n adquiridas para la detecci\u00f3n de infracciones de tr\u00e1fico y anomal\u00edas en el tr\u00e1nsito.<\/p>\n

“El\u00a0Intrant<\/strong>\u00a0se compromete a realizar el pago a favor de la Prestadora de Servicio, mediante la presentaci\u00f3n de la orden de servicio y facturados mensualmente. Por el uso de dicha herramienta se erogar\u00e1 un pago mensual a la prestadora del servicio el cual se saldar\u00e1 con los fondos provenientes de las infracciones de tr\u00e1nsito que fiscalizaran las mencionadas c\u00e1maras”, se estableci\u00f3.<\/p>\n

Lo que dice el art\u00edculo 11 de la Ley 340-06<\/h2>\n

El art\u00edculo 11 de la Ley 340-06 sobre Compras y Contrataciones establece que las pr\u00e1cticas corruptas o fraudulentas comprendidas en el C\u00f3digo Penal o dentro de la Convenci\u00f3n Interamericana contra la Corrupci\u00f3n, o cualquier acuerdo entre proponentes o con terceros, que establecieren pr\u00e1cticas restrictivas de la libre competencia, ser\u00e1n causales determinantes del rechazo de la propuesta en cualquier estado del proceso o de la rescisi\u00f3n del contrato, si este ya se hubiere celebrado.<\/p>\n

335 sem\u00e1foros en GSD<\/h2>\n

El representante de la empresa\u00a0Transcore Latam SRL<\/strong>, Pedro Vinicio Padovani B\u00e1ez, indic\u00f3 que actualmente hay 335 sem\u00e1foros en el Gran Santo Domingo, con seis drones contratados para fortalecer el sistema de control del tr\u00e1fico. Este servicio se llevaba a cabo de la mano de un sistema de monitoreo, el cual, aunque actualmente opera desde su compa\u00f1\u00eda, deber\u00eda estar al mando del Instituto Nacional de Tr\u00e1nsito y Transporte Terrestre (Intrant<\/strong>).<\/p>\n

Explic\u00f3 que todo el monitoreo lleva una informaci\u00f3n visual proporcionada por los drones, especialmente en situaciones complicadas. Destac\u00f3 la versatilidad de la tecnolog\u00eda, la cual permite incluso la grabaci\u00f3n de videos en tiempo real para evaluar situaciones espec\u00edficas.<\/p>\n

Padovani tambi\u00e9n abord\u00f3 sobre la renovaci\u00f3n de los sem\u00e1foros, explicando c\u00f3mo se pintaron y actualizaron para mejorar la visibilidad y homogeneidad del sistema. La luz m\u00e1s grande es de 300 mil\u00edmetros.<\/p>\n

Este martes el TSA conoce la primera audiencia del caso<\/strong><\/span><\/p>\n

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Este martes 5 de diciembre, a las dos de la tarde, ser\u00e1 conocida en el Tribunal Superior Administrativo (TSA) la primera audiencia sobre la solicitud de “medida cautelar anticipada administrativa” contra la decisi\u00f3n de la Direcci\u00f3n General de Contrataciones P\u00fablicas (DGCP) que anul\u00f3 el procedimiento y el contrato firmado por Instituto Nacional de Tr\u00e1nsito y Transporte Terrestre (Intrant) con Transcore Latam, S.R.L. La empresa llev\u00f3 a los tribunales al \u00f3rgano rector de las compras y contrataciones que decidi\u00f3, previa investigaci\u00f3n, anular por una serie de ilegalidades, el procedimiento para la instalaci\u00f3n de la red semaf\u00f3rica del Gran Santo Domingo, con una inversi\u00f3n superior a los 1,317 millones de pesos.Los abogados de la empresa han solicitado una “medida cautelar anticipada administrativa” en busca de que se anule la Resoluci\u00f3n RIC-156-2023 de la DGCP que suspende, de oficio, el Contrato N\u00fam. DJ-CSB-009-2023, suscrito entre el Intrant y la raz\u00f3n social Transcore Latam, S.R.L., en el marco de la Licitaci\u00f3n P\u00fablica Nacional N\u00fam. INTRANT-CCC-LPN-2023-0001.<\/p>\n

Fuente: DL<\/p>\n