El 93 % de los conductores renovaron el marbete en el \u00faltimo d\u00eda para hacerlo sin recargo.<\/p>\n
Los datos de la Direcci\u00f3n General de Impuestos Internos (DGII) indican que existen 1,449,952.20 veh\u00edculos h\u00e1biles para renovar, de los cuales, 1,351,731, se hicieron hasta la hora indicada m\u00e1s arriba.<\/p>\n
La recaudaci\u00f3n estimada de la DGII para el impuesto de circulaci\u00f3n de veh\u00edculos es de\u00a0RD$2,343,717,450<\/b>\u00a0y hasta hoy se han recibieron RD$2,232,736,500. De esta cifra, est\u00e1n pendiente 110,980,950 millones de pesos.<\/p>\n
A partir de ahora, la renovaci\u00f3n debe hacerse en las administraciones locales y pagar mora.<\/p>\n
Los montos de los recargos son de RD$2,000, para veh\u00edculos que no renovaron dentro del per\u00edodo designado; RD$2,100, para los que no lo hicieron en el 2019 y RD$3,100 para los que no lo pagaron en el 2018 y a\u00f1os anteriores.<\/p>\n
La DGII enfatiz\u00f3 que no habr\u00e1 m\u00e1s pr\u00f3rrogas para la adquisici\u00f3n del marbete sin penalidad.<\/p>\n
Originalmente, el plazo para la venta del impuesto de circulaci\u00f3n de veh\u00edculos venc\u00eda el pasado viernes 29 de enero, pero la DGII lo extendi\u00f3 hasta el 19 de febrero en las entidades financieras a los fines de tener mayor disponibilidad de espacios y as\u00ed mantener el distanciamiento.<\/p>\n
La DGII mantuvo los mismos precios del 2019 debido a la situaci\u00f3n econ\u00f3mica derivada de la pandemia.<\/p>\n
Para los veh\u00edculos fabricados hasta el a\u00f1o 2015, inclusive, el costo es RD$1,500 y los del a\u00f1o 2016 en adelante es de RD$3,000.<\/p>\n
Tambi\u00e9n en esta ocasi\u00f3n no se aplica la oposici\u00f3n de renovaci\u00f3n a los veh\u00edculos que posean multas de tr\u00e1nsito que no hayan sido solventadas.<\/p>\n